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皮帶脫水機(jī)常見的問題有哪些?該怎么處理?

信息來源：www.cywsclsb.com | 發(fā)布時(shí)間：2020年05月15日

目前皮帶脫水機(jī)適用于顆粒度小,并且能將濾料厚度達(dá)到3mm以上,并且真空作用下連續(xù)進(jìn)行吸濾和干燥的情況下,能將濾布自動(dòng)調(diào)偏等優(yōu)點(diǎn),對(duì)此這樣的設(shè)備要是出現(xiàn)故障該怎么辦,今日小編就來為大家一起來分享一下吧!

皮帶脫水機(jī)

一、皮帶跑偏:皮帶跑偏是真空皮帶機(jī)常見的問題,也是最難解決的問題.為了保護(hù)系統(tǒng),一般都會(huì)在皮帶兩邊設(shè)置皮帶跑偏的傳感器.當(dāng)皮帶跑偏后,傳感器就會(huì)發(fā)送信號(hào)到DCS,發(fā)出皮帶跑偏報(bào)警信號(hào),皮帶逐漸偏離中心,真空度明顯上升且濾餅含水量增大.當(dāng)皮帶跑偏達(dá)到一定程度后,出于保護(hù)系統(tǒng)的目的,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)緊急停車.皮帶跑偏一般是由于以下幾種原因造成:皮帶驅(qū)動(dòng)輥和皮帶張緊輥的問題.這可能有兩個(gè)原因,一是皮帶驅(qū)動(dòng)輥和皮帶張緊輥不平行;二是皮帶張緊輥和皮帶驅(qū)動(dòng)輥雖然平行,但是卻沒有對(duì)中,也即輥的軸線和真空室不垂直.這個(gè)問題在工廠組裝的時(shí)候就應(yīng)該注意.如果是正在運(yùn)行中,對(duì)于第一種原因,則可以在停車后通過拉對(duì)角線和水平管或是水平儀來測(cè)定后調(diào)整,但要保證驅(qū)動(dòng)輥的位置正確;對(duì)于第二種原因則需要重新測(cè)量中心點(diǎn),根據(jù)中心點(diǎn)調(diào)整輥筒直至合格.還有一種原因是皮帶對(duì)接有問題.這是皮帶跑偏中最嚴(yán)重的問題,主要有斜接和喇叭口兩種問題.出現(xiàn)這種問題,除了更換新的皮帶,無法采取其他的方法消除這個(gè)誤差.一般在皮帶對(duì)接時(shí),應(yīng)該多選擇幾個(gè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量,以保證皮帶對(duì)接正確.
二、濾布跑偏:濾布跑偏也是真空皮帶機(jī)常見問題.一般的皮帶機(jī)都會(huì)有濾布跑偏報(bào)警裝置,并有自動(dòng)糾偏裝置.自動(dòng)糾偏裝置一般由電動(dòng)或是氣動(dòng)兩種方式,啟動(dòng)糾偏裝置由傳感器、氣源分配器、調(diào)節(jié)氣囊組成.當(dāng)濾布走偏時(shí),氣源分配器會(huì)根據(jù)濾布走偏的方向向兩個(gè)調(diào)節(jié)氣囊分配壓縮空氣,進(jìn)而調(diào)節(jié)輥筒角度,達(dá)到糾正濾布走向的作用.一般情況下,調(diào)整好的糾偏裝置能夠保證濾布自動(dòng)糾偏.這里要注意的是,濾布在空轉(zhuǎn)、加水空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)和負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)均需調(diào)整傳感器的位置和角度.如果只是在空轉(zhuǎn)或是加水空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候調(diào)整糾偏裝置,就會(huì)發(fā)生濾布跑偏現(xiàn)象,此時(shí)不須停車,只須再對(duì)糾偏裝置進(jìn)行調(diào)整即可.值得注意的是,在上濾布之前,要將所有的濾布托輥復(fù)查一遍,防止因運(yùn)輸或是其他原因造成的濾布托輥位移.保證濾布托輥的平行時(shí)很重要的.

三、真空度偏低:出現(xiàn)這個(gè)問題時(shí),在中央控制室上可以看到,整個(gè)系統(tǒng)真空度低,脫水后的石膏濾餅含水量明顯偏高.出現(xiàn)這種問題的主要原因有:一是真空室對(duì)接處脫膠.真空室一般由高分子聚合物制造,這種材料伸縮變形很厲害,如果沒有及時(shí)固定或是沒有固定好,那么就有可能造成脫膠.此種情況下,只有等停車后,放下真空室重新補(bǔ)膠并固定每段真空室.二是真空室下方法蘭連接處泄漏,這通常會(huì)有吹哨聲.解決這種問題時(shí),需要停車后放下真空室,檢查墊片情況,如果墊片有問題則更換墊片,如果不是墊片問題,那么只須將泄露處的法蘭螺栓擰緊即可.三是濾液總管泄露,只須擰緊泄露處的螺栓,如果是墊片有問題則需要停車后更換墊片.預(yù)防真空泄露,需要在系統(tǒng)安裝好后、濾布安裝前進(jìn)行真空度測(cè)試.這樣可以把問題控制在開車之前,避免開車后的麻煩.

皮帶脫水機(jī)